El paro de aeronáuticos interrumpió las negociaciones por las paritarias: los pilotos exigen un aumento del 70% y la compañía ofrece un 11%.

Respecto a la medida de fuerza, Lombardo adelantó que durante la jornada de este viernes habrá inspectores de la Secretaría de Trabajo verificando el accionar de los empleados. “Los inspectores labrarán las actas correspondientes y luego el secretario dictaminará”, anticipó el presidente de Aerolíneas Argentinas.

Esto se da luego de que el sindicato informara que realizará “asambleas” durante el día, lo que impide la operación de vuelos. “Los gremios no han entendido que la Argentina ha cambiado”, sentenció Lombardo en Radio Mitre y puntualizó: “El señor Biró tiene que entender que la situación ha cambiado y la compañía debe seguir su curso para poder volar”.

Los beneficios de los pilotos y el déficit de Aerolíneas Argentinas

Además de percibir la exorbitante cifra, que causó malestar en Aeroparque y Ezeiza, los pilotos también tienen pasajes garantizados en clase ejecutiva para ellos y su familia, remises que los van a buscar a sus casas para trasladarlos a los aeropuertos, vacaciones extendidas y no trabajan el día de su cumpleaños.

Esta semana, Gobierno anunció que Aerolíneas Argentinas tuvo una reducción de casi 1.500 empleados – el 13% de su planta – pasando de 11.926 trabajadores que había a fines de 2023 a 10.500 que hay en la actualidad. Aclararon que la mayoría dejó la empresa con retiro voluntario.

A su vez, se informó que hubo un descenso de su déficit por un 70%, mientras que, por primera vez en siete temporadas, la compañía generó “ingresos genuinos”.

En 2023, Aerolíneas Argentinas perdió más de un millón de dólares por día, con un déficit total de 390 millones de dólares. Con la nueva gestión esta cifra logró reducirse y actualmente se ubica en 73 millones de dólares.

A su vez, la empresa dejó de hacer determinadas rutas que generaban pérdidas, como los vuelos a Nueva York, y esta semana anunció el lanzamiento de los vuelos nocturnos a precios más bajos para competir con las aerolíneas Low Cost.