Flybondi no mejora su desempeño operativo y encabeza el ranking de vuelos cancelados
A pesar del ultimátum del Gobierno, los pasajeros de la low-cost siguen denunciando demoras y suspensiones constantes.
- La provincia de Buenos Aires multó a Flybondi por más de $300 millones por vuelos cancelados
- La angustia de los pasajeros de Flybondi por nuevas demoras y cancelaciones de sus vuelos
- A pesar de que en diciembre de 2024 la secretaría de Transporte intimara a la empresa Flybondi a presentar un plan correctivo para reducir “drásticamente” las cancelaciones de sus vuelos, hasta el momento la aerolínea no mostró mejoras en su desempeño operativo.
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Según un informe de Adventus Consultora basado en datos de Aeropuertos Argentina, la puntualidad de los vuelos de Flybondi mantuvo una tendencia decreciente en los últimos meses. En el último mes de 2024, la empresa registró una puntualidad promedio del 49,4%, mientras que en enero de 2025 fue del 50,6%. En la primera quincena de febrero, en tanto, la cifra cayó al 30,6%, lo que representa el peor rendimiento en más de un año. Por su parte, Aerolíneas Argentinas registró una puntualidad del 87,6% en diciembre de 2024, 92,2% en enero de 2025 y 89% en la primera mitad de febrero. JetSmart alcanzó un 79% de puntualidad en diciembre, un 82,1% en enero y un 80% en los primeros días de febrero.
Además de los retrasos, Flybondi encabeza el ranking de vuelos cancelados: del total de los vuelos de cabotaje suspendidos en Argentina, el 74% correspondió a la low-cost (Aerolíneas Argentinas tuvo un 18% de las cancelaciones y JetSmart apenas un 3%). Es decir, tres de cada cuatro vuelos cancelados fueron de Flybondi. Un porcentaje elevado, más aún teniendo en cuenta que opera aproximadamente el 18% de los vuelos nacionales.
Ante esta situación, ya se aplicaron sanciones a la aerolínea e incluso se podría avanzar con medidas más drásticas, como la suspensión de rutas o incluso la revocación de su Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA).
